motovelozavod.by - Мотоцикл MINSK ERX 300W
motovelozavod.by - кредит НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ
motovelozavod.by - кредит 3 года logo

ДО 3 лет

Срок кредита
motovelozavod.by - кредит фиксированная ставка logo
Фиксированная ставка
motovelozavod.by - кредит ставка 4%
ставка 4%
Оформить заявку

Мотоцикл MINSK ERX 300W

MINSK ERX 300W — это развитие концепции легкого универсального эндуро, где акцент смещен в сторону более высокой энергооснащенности, точности управления и стабильности работы в тяжелых условиях. Модель ориентирована на тех, кто требует от техники не компромиссов, а предсказуемого поведения на любом покрытии.
В основе — современный одноцилиндровый 4-тактный двигатель NB300 (ZS174MN-5) объемом 279,6 см³ с верхним расположением распредвала и жидкостным охлаждением. Такая конфигурация обеспечивает стабильный тепловой режим даже при длительных нагрузках и высокой температуре окружающей среды. Максимальная мощность в 26 л.с. и крутящий момент 23 Н·м при 7500 об/мин формируют ровную тягу и уверенную динамику на всем диапазоне оборотов.
Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач, позволяя точно дозировать тягу как на техничных участках, так и при движении на скорости. Электростартер обеспечивает надежный запуск в любых условиях эксплуатации.
Тормозная система — дисковая, с плавающими суппортами (2-поршневой спереди и 1-поршневой сзади), гарантирует контролируемое и стабильное замедление. Классическое сочетание спицованных колес 21/18 дюймов с внедорожной размерностью обеспечивают прочность и сцепление на сложных участках.
Геометрия мотоцикла подчеркивает его внедорожный характер: клиренс 330 мм и высота по седлу 990 мм дают свободу движения и уверенность на пересеченной местности.
MINSK ERX 300W — это технически выверенный инструмент для езды вне ограничений, где важны контроль, надежность и готовность к работе в любых условиях.

Достоинства мотоцикла MINSK ERX 300W

Трансмиссия — 6-ступенчатая, с многодисковым сцеплением в масляной ванне, обеспечивает точную и стабильную передачу крутящего момента в широком диапазоне режимов — от медленного технического движения до динамичного разгона.
Подвеска включает перевернутую регулируемую вилку диметром 41 мм с ходом 175 мм и задний пневматический амортизатор. Конфигурация обеспечивает достаточную энергоемкость и адаптацию к различным типам покрытия и условиям эксплуатации. Прогрессия тем самым исключает полет заднего колеса в непонятных направлениях при отскоке, а наоборот, пятно контакта колеса с поверхностью всегда стабильно, соответственно, и управляемость лучше в разы.
Рычаги-неломайки сцепления и тормоза выполнены из алюминиевого сплава с повышенной прочностью и оснащен складным механизмом. При ударе или падении рычаг отклоняется, снижая риск повреждения, и автоматически возвращается в рабочее положение, повышая общую надежность узла.
Шасси построено на базе легкой рамы с алюминиевым маятником и коромыслом, что повышает эффективность работы задней подвески и общую устойчивость конструкции. При снаряженной массе 115 кг и колесной базе 1460 мм достигается высокая маневренность при сохранении курсовой стабильности.
ERX 300W укомплектован полным освещением: включая фару, поворотники, задний фонарь, подсветку номерного знака и заднее крыло.
Карбюратор NIBBI 34 демонстрирует отличные показатели производительности при высоких нагрузках, надёжен в повседневной эксплуатации и отличается лёгкостью настройки рабочих параметров.

Технические характеристики мотоцикла MINSK ERX 300W

Двигатель279,6 см3, 1 цил., 4 такта,с угловым расположением распредвала, направленным вверх
Диаметр цилиндра x ход поршня74 x 65 мм
Степень сжатия10,5:1
Охлаждениеводяное
Запускэлектростартер
Мощность26 л.с./8500 об/мин
Крутящий момент23 Нм/7500 об/мин
Трансмиссия6-ступенчатая КПП
Передняя подвескаВилка перевернутого типа, диаметр верхней трубы 41 мм, ход вилки 175 мм
Задняя подвескаПневматическая регулируемая, диаметр шатуна 16 мм, ход 80 мм
МаятникАлюминиевый с коромыслом
Передний/задний тормоз2-поршневой плавающий суппорт, диск/1-поршневой плавающий суппорт, диск
Переднее/заднее колесо80/100-21 / 110/100-18 спицованные колеса
Длина х Ширина х Высота2150 x 830 x 1290 мм
Колесная база1460 мм
Высота по седлу990 мм
Дорожный просвет330 мм
Объем топливного бака8 л
Снаряженная масса117 кг
Оформить заявку